深蓝 S7 配置在智能驾驶方面表现怎样？

深蓝 S7 在智能驾驶方面表现出色。

全车传感部件多达 34 个，包括 1 个 4D 成像毫米波雷达、4 个高密度点云毫米波雷达等，能精准感知周围环境。

复杂匝道识别准确，大曲率弯道能平稳驾驶，用户接管频率低。

高速领航功能中，匝道识别率高，自主变道策略精准轻柔，前方车辆慢且后方无车时能迅速变道。

智能泊车功能齐全，支持垂直、水平、斜向车位停泊，能循迹倒车、代客泊车，有跨多层停泊功能，遇障碍物能主动避让或改道，远程智能泊车功能实用，可用手机遥控挪车。

智驾风格有保守、标准、激进三种路线可选，高速并线辅助风格能自定义，市区道路最小跟车距离控制在 2 米，能应对鬼探头、紧急加塞等复杂路况。

此外，还搭载了 DEEPAL GPT 大模型语音系统，能连续对话和完成连续指令。

自动泊车功能强大，有 12 种泊车辅助方式，车位搜索成功率超 98%，平均泊车时长小于 35 秒。

但在测试中，部分特殊情况如车辆自主变道即将完成时旁车插入、准备驶离快速路与前车距离过近时，系统会预警并让驾驶者接管。

深蓝 S7 搭载的是华为的乾昆智驾，虽不带激光雷达，但采用类似特斯拉的主视觉方案，成本降低。

其硬件虽与主流方案区别不大，但软件算法很重要。

深蓝 S07 在驾驶中像老司机，如能在确保安全的情况下变道超车，能避让大货车，识别桩筒、三角牌等。

能根据视觉采集信息控制过弯曲率，准确自主上下匝道，识别红绿灯信息和智能泊车。

目前只支持高速的 NCA 智驾领航辅助，城区 NCA 暂不支持，未来可能通过 OTA 实现。

城区车道巡航辅助功能已实现人驾与智驾深度融合，支持车道保持、自动跟车、智能控车，即将 OTA 推送的增强功能能更好应对红绿灯路口通行场景，识别信号灯颜色、显示倒计时、识别障碍物、控制车辆。

高速领航辅助集成智能变道等五大核心功能，全国高速均可放心开。

智能泊车辅助能精准识别多种车位，支持超 160 种泊车场景，简化停车过程。

还融合华为智驾技术三大核心要素，算法同源识别精准，数据丰富不断提升性能，算力强大满足需求，功能不断升级。