深蓝 S7 前驱及后驱的成本有多大差距？

深蓝 S7 前驱及后驱的成本差距主要体现在多个方面。

先说驱动方式，后驱的深蓝 S7 搭载 218 马力的永磁同步电动机，总功率 160 千瓦，总扭矩 320 牛·米，三元锂电池容量 79.97 千瓦时，纯电续航里程 620 公里，能实现 0.58 小时快充。而前驱的相关配置可能会有所不同。

在能耗成本上，后驱的深蓝 S7 一年充电费用方面，按每天 35 公里，一个月 30 天，一年行驶 12600 公里算，百公里平均耗电量 14.7 千瓦时，常见充电桩一度电 1.5 元，民用一度电 0.5 元，取中间数 0.8 元，一年约 1481 元。

保险成本方面，首年车船税 0 元、交强险 950 元，含 100 万第三者责任险等的商业保险约 4933 元，首年不出险次年保费递减 10%计入，前三年综合保险成本约 15884 元，平均每年约 5295 元。

保养成本方面，包含常规检查、三电检查等，小保养周期 10000 公里，空调滤芯 10000 公里，空气滤芯 20000 公里等，前三年综合保养成本约 7332 元，平均每年约 2444 元。

燃油成本上，发动机加注 92 号汽油，目前全国平均价格约 7.52 元/L，一年约 5614 元。

总的来说，深蓝 S7 后驱在动力性能和驾驶体验上有优势，但成本也相对较高。具体差距还需根据个人使用情况和配置差异来综合考量。