深蓝 S7 动力表现怎么样

深蓝 S7 的动力表现非常出色。

增程版搭载 238 马力、320 牛·米的后置电机，零百加速 7 秒多，动力输出线性，电门好上手。在市区和高速驾驶都轻松，能充电能加油，续航有 121 公里和 200 公里版本，综合续航最多 1130 公里，快充半小时能充一半电。

纯电动版本有不同续航里程可选，520 公里续航版本破百成绩 6.7 秒，620 公里续航版本为 7.5 秒。与同价位车型相比，深蓝 S7 增程版在整备质量更高的前提下不仅油耗低动力还更强。在价格重合或更低的前提下纯电续航里程也有领先优势。纯电动版在性能和操控方面对比零跑 C01 有优势，对比特斯拉 Model Y 后驱版破百成绩也更快。

EPA1 平台上生产的深蓝 S07 提供了双动力选项。增程版采用 1.5L 阿特金森循环增程器，部分车型搭载宁德时代提供的神行 3C 超充电池，电动机因续航版本差异，提供 175kW 或 190kW 两种功率版本，前者与 125km、215km 续航版本相匹配，能在 7.6 秒或 7.7 秒内破百，后者与 285km 续航版本相匹配，能在 7.8 秒内破百，全系 CLTC 馈电油耗为 4.9 - 5.0L/100km，均支持 15 分钟 30 - 80%快充。

纯电版共享增程版的两种功率电动机，520km 续航版本搭载 190kW 电动，能在 7.6 秒内破百，15 分钟内完成快充，628km 续航版本能在 7.5 秒内破百，35 分钟内完成快充。

总之，深蓝 S7 动力强劲，选择多样，能满足不同用户需求。