深蓝 S7 销量与竞品相比如何？

深蓝 S7 在销量方面表现出色。在泰国市场，其成绩优异，快速跻身第一梯队。在国内上市 35 天交付破万，一年全球累计销量近 10 万台。

它基于全电数字平台 EPA1 打造，有增程和纯电驱动模式，增程版电池包大，纯电续航里程高，馈电油耗低。配置丰富，有前排双零重力按摩座椅、15.6 英寸向日葵屏、12.3 英寸副驾触控屏、高通 8155 芯片车机系统、AR−HUD 全息式增强现实系统等。

与竞品相比，深蓝 S7 价格亲民。比如增程版才 14 万，各地还有优惠，相比理想 L7 和问界 M7 的 30 万左右级别更具价格优势。在与宋 PLUS 新能源、零跑 C10 的竞争中，深蓝 S7 入门级车型价格下探至 13.99 万元，有吸引力。宋 PLUS 新能源春节有优惠活动，零跑 C10 有多种配置和价格选择。

外观上，深蓝 S7 宽体扁平前脸，SUV 车身姿态搭配轿跑侧面运动风格。宋 PLUS 新能源改款后前脸年轻，融入海洋网元素的尾灯设计动感。零跑 C10 沿袭家族式设计，低趴风跨界旅行车外观有个性。

内饰方面，深蓝 S7 车内智能化配置高端，有副驾驶独立娱乐屏幕。宋 PLUS 新能源内饰科技感强，后排乘坐舒适。零跑 C10 内饰健康环保。

动力系统上，深蓝 S7 提供纯电和增程器两种方案，增程器版本解决续航焦虑。宋 PLUS 新能源混动节能高效，支持 L2 级智能驾驶辅助。零跑 C10 纯电版和增程版均有不错的续航能力。

综合来看，深蓝 S7 性价比高，在销量、价格和内饰配置方面表现出色。但品牌宣传相对低调，消费者认知度有待提高。