深蓝 S7 芯片与其他同类芯片相比有何优势

深蓝 S7 芯片与其他同类芯片相比优势明显。

首先，在与宋 PLUS EV 冠军版对比时，深蓝 S7 采用骁龙 8155 芯片，而宋 PLUS EV 车机与智能驾驶层面迭代慢，深蓝 S7 有后发优势。在加速性能上，宋 PLUS EV 冠军版加速破百需 8 秒多，深蓝 S7 纯电版最快可达 6.7 秒。

驾乘舒适性方面，深蓝 S7 搭载前麦弗逊/后 H 臂多连杆独立悬架，经过精细打磨和调校，能化解震动，还针对电门和刹车力度线性释放进行了调校。

与宋 PLUS DM-i 相比，深蓝 S7 增程版起步纯电续航 121 公里，长续航版 200 公里，远超宋 PLUS DM-i。综合续航上，深蓝 S7 增程版可达 1040km/1120km，馈电油耗虽比宋 PLUS DM-i 高，但也有不错表现。在加速方面，深蓝 S7 增程版为 7.6s，快于宋 PLUS DM-i 的 7.9s。

和零跑 C10 比较，价格重叠，都有纯电和增程可选。纯电版，零跑 C10 最大功率 170kW，深蓝 S7 为 190kW。增程版本，发动机最大功率相同，电动机总功率深蓝 S7 为 175kW，略高于零跑 C10 的 170kW。CLTC 纯电续航里程表现差不多。尺寸方面两者接近。

深蓝 S7 搭载的地平线征程 3 芯片基于自研架构打造，单芯片算力 5TOPS，功耗仅 2.5 瓦，可实现多种智能驾驶功能，OTA 后功能更强大。同时还搭载高通 8155 芯片，车机系统运算反应快。此外，还有 40W 手机无线快充和 ARHUD 增强抬头显示等先进功能。智能驾驶方面，硬件配置出色，配备更多摄像头和毫米波雷达，能精准捕捉环境信息，还有疲劳监测功能。