深蓝 S7 新能源的智能驾驶辅助系统好用吗

深蓝 S7 新能源的智能驾驶辅助系统非常好用。

它能精准识别车辆，驾驶员走神时紧急制动保安全，还能识别道路限速信息，超速就提醒。开启方便，在中控大屏操作即可。

城市道路中，具备智能变道、避障、车速调节、过弯和上下匝道等功能，减轻驾驶压力。

高速路上能保持车道居中，自动调车速和车距。

智能泊车辅助系统几乎覆盖所有常见车位类型，能自动扫描规划泊车路径，还有记忆泊车功能。即将 OTA 推送的城区车道巡航辅助增强功能，能识别信号灯颜色、读秒、障碍物，控制车辆，降低等待焦虑和操作失误风险。

它搭载华为乾崑智驾 ADS SE，专为中国复杂道路环境设计，覆盖高速行车、日常泊车等场景，通过云端大数据和 OTA 持续升级优化智能驾驶性能，算法同源，数据丰富，算力强大，带来常用常新体验。

深蓝 S7 采用的是和特斯拉类似的主视觉方案，不带激光雷达。硬件方面主要是激光雷达或前视摄像头采集路面信息。软件方面，车载视觉芯片通过算法识别收集的信息进行分析并发出指令。

深蓝 S7 目前只支持高速的 NCA 智驾领航辅助，但驾驶风格像老司机，检测到前方车辆慢就会在确保安全下变道超车。智能避障做得好，能避让大货车，识别修路的桩筒、三角牌等。能根据视觉采集信息控制过弯曲率，准确自主上下匝道和识别红绿灯信息，智能泊车也没问题，只是目前不支持城区 NCA，以后通过 OTA 可能实现。

这套方案虽无激光雷达但成本降低，靠华为的数据和算法，已有几十万台鸿蒙智行的车搭载 ADS。能选装副驾屏幕提升娱乐性，全系车型配备 L2 级智能驾驶辅助系统，乾昆智驾版车型搭载华为乾昆智驾 ADS SE 系统，能实现高速领航辅助功能。

在同价位车型中，智能化表现一流。