深蓝 S7 增程器型号是否经过特殊优化

深蓝 S7 增程器型号经过了特殊优化。

通过整车软件控制增程器转速、扭矩及 IGBT 开关频率，影响发电机转速，使发动机转速稳定在高效区，并优化增程器和发电机软件，保证 NVH 最优。

采用单质量飞轮扭转减震器，在增程器和发电机间增加扭转减震结构，提升隔振率，怠速噪音仅 38.5db。

针对启动噪音大的问题，通过拖动、喷油、扭矩协调、模式快速切换，让启动更快速干脆。

在维持电量前提下尽量提供纯电驾驶，减少启动频率。

增程器采用高压缩比、深度阿特金森循环等技术，发电机最高效率达 96%，CLTC 工况下 1L 油可发电约 3.3kWh，馈电状态下油耗 4.95L/100km，纯电续航最长 200km，综合续航 1120km。

还包含四大核心技术策略，NVH 智能平衡策略优化增程器 NVH 性能提升整车 NVH；发动机无感启动策略实现隐声启动、无感发电；全工况低扭振结构设计提升隔振率；啸叫变频主动控制技术减少高频振动噪音，带来全域全工况下如纯电般静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受。