深蓝 sl03 车的操控性怎么样

深蓝 SL03 车的操控性那是相当不错。

全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，前后 50:50 的黄金轴荷比例，后驱车型的设计，为操控奠定了良好基础。

媒体试驾增程版，快速过弯、掉头车身姿态好，运动模式下方向盘精准。

车主反馈驾驶感受佳，提速快，后驱优势明显，坡起和大油门起步轻松，前轮转向摆角大，转向半径小。

日常驾驶中，虽为增程混合动力车，但驾驶体感和纯电车差不多，加速减速都不错，动力响应及时敏捷，刹车线性。

跑山过弯时抓地力不错，侧倾抑制还行，上坡动力好，下坡因动能回收有信心。

175kW 的后驱电机，1.89 米宽体设计，电池布局底盘，横向稳定杆，加上工程师运动调教，底盘很整，稳定性高。

2.6 圈设计的方向盘，山路驾驶极限高，驾驶乐趣足。

家庭用车场景多，驾驶模式可自定义设置，调加速模式、转向助力、能量回收就能切换到舒适模式。

后驱系统动力优势明显，最高输出功率达 190kW，峰值扭矩 320N·m，零百加速 5.9 秒，增程版百公里加速 7.2 秒，城市道路和高速都动力强劲。

采用 14.43:1 小转向比设计，转向精准，在狭窄道路和弯道都灵活准确。

精细化 ESP 调校让车辆在各种路况下驾驶性能稳定。

总之，深蓝 SL03 操控性出色，是运动与舒适兼具的全能家轿，适合年轻人。