深蓝 SL03 的智能驾驶辅助系统怎样

深蓝 SL03 的智能驾驶辅助系统相当出色。

它全系标配 L2 级智能辅助驾驶系统，传感部件多达 15 个，像 3 颗毫米波雷达、6 颗超声波雷达、4 颗 100 万像素全景摄像头、1 颗 200 万像素前置智能摄像头和 1 颗 DMS 摄像头，能 360 度全方位监测。

具备集成式自适应 IACC、TSR 限速识别、BSD 盲区监测、LCA 换道辅助、LKA 车道保持辅助、RCTA 倒车横向预警、SEW 开门预警、LDW 车道偏离预警、自动紧急刹车等功能，能减轻驾驶员负担，提升安全性。

实际操作不复杂，连续下拨两次怀挡就能激活，通过方向盘左侧按键调节跟车距离和速度。行驶时能自动修正方向，前车减速或停车能跟随，高速和市区拥堵路况都适用。

主动安全系统在紧急情况会发挥作用，变道、倒车、开门会发出警示。

后续还能订阅选装更先进的 NID3.0 领航智驾辅助系统和 APA7.0 远程代客泊车系统，硬件增加更多传感部件，识别精准度和感知能力更强。NID3.0 能实现全速自适应续航、车道保持、智能换道辅助等功能，APA7.0 能实现遥控泊车、远程挪车、记忆泊车等。

在世界智能驾驶挑战赛上，深蓝 SL03 还斩获“智能驾驶量产赛”项目冠军，证明了其出众的量产级智能驾驶技术实力。

比如有车主分享，夜晚上高速 IACC 行驶 330km 识别精准，新 OTA 增加智能识别大车功能会智能远离，540°全景透明地盘很棒但四角可能有盲区，驾驶员疲劳提醒准确，开门预警、车道偏离预警、前碰撞预警也不错，车道保持辅助压线时方向盘震动提醒准确，只是自动紧急刹车功能有的车友反馈遇到多次急刹车情况，具体原因不明。

总之，不要完全依赖智能化系统，安全主要还靠自己，智能化只是辅助工具。