深蓝 SL03 的操控性能评价好不好？

深蓝 SL03 的操控性能评价那是相当好。

它全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，前后 50:50 的黄金轴荷比例加上后驱车型的设计，为出色操控打下基础。

很多媒体试驾增程版后都说，快速过弯、掉头时车身姿态稳，运动模式下方向盘指哪打哪，普通人甩尾过弯都能轻松搞定。

不少车主也反馈，驾驶感受很棒，提速快，后驱优势明显，坡起和大油门起步轻松，前轮转向摆角大，转向半径小。

就拿动力来说，纯电版电机马力足，零百加速快，超车轻松，电门踏板响应又快又有运动风格。

转向系统也厉害，响应快、指向准，快速过弯、掉头车身姿态良好。

底盘悬架是前麦弗逊式独立悬架加多连杆的组合，调校适中。还有 14.43:1 小转向比设计，转向更精准，精细化 ESP 调校让操控更稳定。

作为后驱车型，最高输出功率 190kW，峰值扭矩 320N·m，加速性能出色，增程版百公里加速 7.2 秒。

核心配重在底盘，高速像吸附地面，一百多时速急变道晃动幅度不大，转向精准，动力响应迅速，超车有信心。像高速避险这种紧急情况，出色的操控性和强劲的动力储备能化险为夷，动力和操控两者兼顾。

总之，深蓝 SL03 操控性能优秀，能给驾驶者带来很好的体验。