深蓝 sl03 两门的操控性能怎样？

深蓝 SL03 两门的操控性能非常出色。

它全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，前后轴荷比例达到 50:50，这为良好的操控打下了基础。

而且是后驱车型，后驱系统赋予其天生的动力优势，最高输出功率达 190kW，峰值扭矩高达 320N·m，零百加速仅需 5.9 秒，增程版百公里加速也仅为 7.2 秒，动力强劲，无论是城市道路还是高速公路，都能提供有力的动力输出。

在转向方面，采用 14.43:1 小转向比设计，转向精准，不管是城市狭窄道路还是弯道驰骋，都能灵活准确地转向。运动模式下方向盘指哪打哪，普通人也能轻松完成甩尾过弯。

底盘悬架方面，采用前麦弗逊式独立悬架加多连杆的组合，调校适中，既不像老款特斯拉 Model3 那么硬，又比一般同级车型硬些。精细化 ESP 调校进一步提升了操控稳定性，就算在高速一百多时速急变道，晃动幅度也不大，让人充满自信。

总之，深蓝 SL03 两门的操控性能能满足大多数用户对于操控的需求，动力和操控两者兼顾，给驾驶者带来极致的驾驶体验。