深蓝 SL03 试驾体验如何

深蓝 SL03 的试驾体验相当出色。

外观运动前卫，很有调性，内饰与外观风格一致，屏幕能旋转，方向盘仪表盘等搭配运动。

动力方面，试驾的纯电版电机马力达 218 匹，零百加速 6.9S，实际驾驶中提速快，0 到 80、80 到 120 时速的加速都迅速，超车轻松，电门踏板响应快且偏重，是偏运动风格调校。

操控上，刹车踏板、方向盘转向响应快且较重，这种调校给人更强信心，刹车力度大且响应快。

底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架加多连杆，调校适中，像新款特斯拉 Model3 悬架，不硬不软。

纯电版有 515 公里和 705 公里两个版本，长续航版更省电耗。起步平顺，无顿挫感，后驱电机加速感足，车身姿态好。官方百公里加速成绩 5.9 秒，动力输出猛。

锂电池供应商来自宁德时代或中航锂电。在北京市区实测，表显续航里程准确率较高。

驾驶感受不错，底盘反馈直接，避震筒对弹簧抑制到位，响应速度和韧性佳，整体舒适又偏运动，比特斯拉舒适。

方向盘转向力不是非常轻但精准，整车灵活。近光照明不错，最大光照度为 6240 勒克斯。漆面色差控制得好，最大色差值位于前保险杠，为 0.07ΔE，偏白。

总的来说，深蓝 SL03 在十几二十万这个区间驾驶品质上乘，兼具舒适与运动，适合中国消费者。