深蓝 sl03 操控性能的问题有什么？

深蓝 SL03 操控性能基本没有什么问题，反而具备很多出色的表现。

动力上，纯电版电机马力强劲，零百加速迅猛，提速轻松，超车毫无压力。电门踏板响应快速且偏重，有着运动风格的调校。

转向系统堪称优秀，方向盘转向响应灵敏，指向极为精准，就算在快速过弯、掉头时，车身姿态都能保持良好，运动模式下更是指哪打哪，普通人也能轻松完成甩尾过弯。

底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架加多连杆的组合，调校适中，全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，做到了前后 50:50 的黄金轴荷比例并且是后驱车型，这为打造极致驾控体验奠定了坚实基础。

增程版在快速过弯、掉头时车身姿态也能保持良好，运动模式下方向盘同样指哪打哪，不少车主反馈驾驶感受很棒，提速快，后驱的驾驶性优势明显，坡起和大油门起步轻松，前轮转向摆角大，转向半径小。

有车主表示，深蓝 SL03 虽是增程混合动力车，但驾驶体感和纯电车几乎一样，加速时动力响应及时敏捷、动力充沛，刹车减速时表现线性不突兀。上坡动力出色，下坡时因动能回收让人信心十足。

总之，深蓝 sl03 在操控性能方面表现出色，能给驾驶者带来很好的驾驶体验。