深蓝混动的动力系统有何特点？

深蓝混动的动力系统具有不少特点。

首先是发动机，像深蓝 SL03 用的是 1.5L 阿特金森循环自然吸气发动机，净功率 66kW，虽比比亚迪 DM-i 专用的骁云 1.5 自吸发动机低，但长安给出 1 升油发 3.3 度电的数据，也还不错。而且这发动机用阿特金森循环，能提高燃油利用率和减少排放，满足国六 B 排放标准。

再看发电机，深蓝 SL03 的发电机功率估计在 40 - 60kW 之间，跟理想 ONE 接近，平稳驾驶能补电保电，亏电长距离爬坡可能限制车速。好在有山区、高速和市区三种模式可调节。

然后是驱动电机，深蓝 SL03 有后置永磁/同步电动机，最大功率 160kW，最大扭矩 320N·m，0-100km/h 加速成绩 7.5 秒，加速表现不错。像深蓝 S7 油电混动，电机后置，前轮转向后轮驱动，起步就能达最大扭矩工况点，加速快且流畅，运动感强，应对陡坡起步轻松。

动力系统工作智能，切换无缝，驾驶质感在复杂地形也好，入弯犀利出弯动力响应直接，操控感佳指向精准，循迹性表现可靠。纯电部分能完成 200km 纯电续航，日常出行方便。馈电时发动机工作在高效率区间，电动化转换效率高，能耗表现优秀。

长安深蓝混动车型的综合续航里程长，CLTC 工况下满油满电标定续航达 1200 公里，实际综合续航能超 1000 公里。操控性也优秀，全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，前后 50:50 黄金轴荷比例，还是后驱车型，驾控体验好。舒适性不错，底盘能有效过滤细碎震动，遇到大颠簸也能及时回弹，后排座椅柔软。