不同车型的扭矩差异是怎样的

汽车扭矩在不同车型中存在明显差异。扭矩是衡量汽车发动机性能的重要指标，单位为牛顿·米（N·m）或公斤·米（kg·m）。

一般来说，扭矩越大，汽车性能越好。跑车扭矩普遍较高，如布加迪威龙能到 1250/2200。

对汽车而言，扭矩越大，轿车加速性越好；对越野车，扭矩越大，爬坡度越大；对货车，扭矩越大，车载重越高。

不同国家品牌的车扭矩特点不同。德系车中除豪华品牌外，大众车常是马力小但扭矩大，像大众 1.2T 扭矩 200N·m。日系车则相反，马力大但扭矩小，如丰田卡罗拉 1.2T 扭矩 185N·m。这是因为日系车自吸车型多且普遍采用 CVT 变速箱，对扭矩承受能力不强。而德系车多以涡轮增压为主，能提高发动机进气量从而增大扭矩。

同一款发动机在不同车型上最大扭矩转数也可能不同。比如君威 2000 转达到最大扭矩，威朗是 1700 转。宝马车的扭矩峰值在很低的转速下就爆发，并持续较长转速区间，以宝马 3 系 325 车型为例，在转速仅为 1350rpm 时就输出峰值扭矩，并持续至 4000rpm，加速感受明显。而其他大多品牌在 2000rpm 甚至 3000rpm 时才会输出峰值扭矩。

总之，买车时关注扭矩大小能更好了解车的性能和定位，但要注意扭力不是衡量汽车性能的唯一标准，其他因素如悬挂、车身结构等也会影响汽车整体性能。