哪些因素是判断车辆报废的关键条件？

车辆报废的关键条件有以下这些。

使用年限方面，比如营运车辆达到相应使用年限就要强制报废。像轻型和微型载货汽车（含越野型）、矿山作业专用车累计行驶 30 万公里，重型和中型载货汽车（含越野型）行驶 40 万公里，客车（含越野型）和轿车为 50 万公里，其他车辆为 45 万公里。轻型、微型载货汽车（含越野型），带拖挂的车、矿山作业专用车以及出租车，使用年限达到八年，其他车辆需十年。

技术状况也很重要，若车辆存在严重机械故障、安全隐患或者排放超标等问题，即便未达使用年限和行驶里程，也可能报废。

环保标准得达标，不符合国Ⅳ（或国Ⅴ）排放标准的车会被引导报废。

要是车辆发生过重大交通事故，导致严重损坏无法修复到安全标准，就得报废。

非法改装车辆，改变原车结构和安全性能，无法通过年检也会被判定报废。

还有，检验周期不能忽视，车辆在检验有效期满后，连续三个检验周期内没取得合格标志，就会面临报废。

总之，判断车辆是否报废要综合考虑使用年限、技术状况、环保标准、交通事故、非法改装和检验周期等多方面因素。