事故车达到报废标准的依据是什么？

事故车达到报废标准主要有以下依据：

一是达到规定的使用年限。比如小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶 60 万千米，中型非营运载客汽车行驶 50 万千米，大型非营运载客汽车行驶 60 万千米。

二是经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求。比如刹车系统、悬挂系统等重要部件受损，导致车辆安全性能大幅下降。

三是经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求。比如因事故导致燃油泄漏、排放超标等严重污染情况。

五是修复成本。如果修复车辆的成本超过车辆本身的价值，也可能被判定为报废。

六是在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志。

需要注意的是，具体的报废标准可能因地区而异。车主应依法将车辆交售给报废机动车回收拆解企业进行报废处理。回收拆解企业会按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。