国外对于车辆达到报废标准的规定是怎样的？

国外对于车辆达到报废标准的规定各有不同。

日本平均报废年限 10 年，2016 年在用车平均车龄 8.44 年，淘汰车龄 12.76 年，新汽车购买两年内无需车检，之后每两年全面检查，政府对主动报废车主有奖励，如减免汽车税或给予 30 万日元购置税。

英国使用满 10 年的报废车辆可得 2000 英镑补贴，其中 50%由汽车厂商自愿提供。

韩国私家车无报废年限，营运车辆中公交车 10 年，个人出租车 5 年，公司出租车 3 年。

德国汽车平均使用 7 到 8 年，新车前 3 年免检，之后每年年检。

美国汽车平均使用寿命约 13 年，没有强制报废制度，报废车辆要送专门企业处理，能回收 80%零部件，全美有众多相关企业，政府给报废车费用补贴，各州规定不同，年检频率有别，鼓励私家车报废，买新车税费减免。

法国车辆管理有年检，新车第四年开始，每两年一次，政府鼓励报废，对车主有奖励。

在国外，私人汽车多无强制报废规定，但一些地区可能限制老旧车辆行驶，或要求更频繁检查维修，车辆保险费可能随车龄增长而增加，很多车主会在 5 到 10 年后换新车。