越野车省油与车身重量有关系吗？

越野车省油与车身重量有关系，而且关系密切。

一般来讲，车身越重，油耗越高。越野车通常具有非承载式车身，这增加了车身重量，从而导致油耗上升。

四轮驱动系统虽提升越野性能，可工作时消耗更多燃油。底盘高会加大空气阻力，增加油耗。轮胎抓地性好但更重，排气管设计复杂也增重，还有大马力、粗大结实的保险杠，这些都使能耗增加。

影响越野车省油性能的关键因素众多。发动机的热效率很重要，高的热效率能把燃料化学能更多转化为机械能。不仅要看热效率数值，还要关注最佳转速区间，越宽泛、越低越省油。发动机与变速箱的匹配优秀能让发动机常在最佳转速区间工作。

行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、加速阻力和坡道阻力。低速时滚动阻力大，来自轮胎与地面及车轮轴承的摩擦；高速时空气阻力大，与车速平方、风阻系数和迎风面积成正比；车重越大，加速和坡道阻力越大。每增重 100 公斤，油耗约增 5%。

要想越野车省油，选车时可优先考虑混合动力车，能让发动机在不同工况下高效工作。要合理保养车，各部位保持最佳状态，用低粘度机油。给车减重，别在车上装太多东西。适当提高轮胎气压能降低滚动阻力，但可能牺牲一点舒适性。

总之，越野车车身重量对其油耗影响较大，但不是唯一因素，多种因素共同作用决定了越野车的油耗。