十佳发动机的技术创新点有哪些？

十佳发动机的技术创新点主要包括以下方面。

日产 VC-Turbo 超变擎 300 发动机，拥有 150 千瓦最大功率和 300 牛米峰值扭矩，百公里油耗低至 5.8L。其创新点在于集成了高效低压 EGR 系统、高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射、高刚性轻量化活塞以及 M10 超高能点火线圈。小型化 VCR 执行器的多连杆结构能智能切换 8:1 到 14:1 的压缩比，实现动力与油耗的优化。EGR 系统通过 ADM 阀控制技术降低废气排放，环保效果提升 20%。高压缸内直喷保证燃油精确雾化，燃烧更彻底，M10 点火线圈轻量化设计提高燃烧效率。

长安汽车新蓝鲸发动机及混动系统荣获 2024 年度“中国心”十佳，融合现代化设计理念和先进制造工艺，采用领先燃烧技术，提升燃油效率和动力输出。其混动系统的设计与应用是亮点，能量管理系统灵活，能在不同驾驶条件下实现最佳燃油效率。

奥迪的 EA888 发动机采用 TFSI 技术，发展至第二代时已成为涡轮增压领域标杆。近年增压技术进步大，与新技术结合，如搭配 48V 轻混系统或采用可变压缩比技术，让有限排量发动机输出更强动力并提升能效。

国产发动机在小排量、高功率方向发展，1.5L 排量机型中多数为涡轮增压，热效率超 38%。2.0L 排量机型有采用可变缸技术和 CVVL 技术的，在动力和节油上出色。

上汽大通的柴油机通过串联式两级增压等技术达世界水平。

一汽-红旗 1.5T 汽油机采用双 VVT、米勒循环、智能化热管理等技术，热效率高达 39.06%，有良好 NVH 水平。

吉利雷神动力属于吉利动力 4.0 时代成果，采用 DHE15 混动专用发动机，热效率高达 43.42%，配合电动机优势明显。

东风马赫动力 MHD 混动系统采用高效抗爆震快速燃烧系统，热效率高。

1.5T 柠檬混动 DHT 系统凭借先进技术和组件提升动力总成性能及油耗。

广汽第三代 1.5T GDI 发动机运用大量前瞻技术。