世嘉三厢的动力表现如何

世嘉三厢的动力表现整体不错，能满足日常家用需求。

其搭载了多种发动机配置，1.6L 发动机最大功率为 78/5750 KW/rpm，最大扭矩为 142/4000 N·m/rpm。正常驾驶时，发动机稳定，加速温和、平稳且线性，没啥推背感，4 速波箱无冲击现象。

1.6L 手动版在单人或双人乘车时动力够用，满员或开空调时动力稍显不足，但扭矩在 4000 转就能输出，对主打家轿的它来说足够。全油门情况下，0-120km/h 仅需 18.3 秒，在同级别自然吸气家轿中成绩不错，达到这个速度整车仍保持较好的稳定性。

对于比较在乎动力性能的朋友，2.0L 车型可能更合适。比如 2012 款三厢 2.0L 自动品驭型，0-100km/h 加速 10.88 秒，成绩一般，整个加速过程平淡，没啥激情。

但总的来说，世嘉三厢的动力系统表现稳定，能为日常出行提供可靠支持，其底盘和操控性能也为动力表现加分不少。世嘉三厢传承自 C4 WRC 的冠军底盘，采用前麦弗逊式及后可变截面横梁式的悬挂组合，能清晰接收路感，有效过滤颠簸，操控性能优秀，绕桩测试中表现出色，侧倾现象不严重，后轮几乎不离地。刹车性能也很好，博世 8.1 版本 ABS 系统使制动介入及时，方向修正精准，刹车灵敏度高，给人很强信心。