帕萨特 Pro 试驾体验如何

帕萨特 Pro 的试驾体验非常出色。

动力方面，它搭载 2.0T 发动机，最大马力 220 匹，峰值扭矩 350 牛·米，匹配 7 速双离合变速箱，零百加速 7.6 秒。这套动力组合历经市场考验，动力性、可靠性和燃油经济性有保证。D 挡舒适模式下动力输出平顺，S 挡运动模式油门响应迅速，发动机转速维持较高水平，运动感强。变速箱调教以平顺为主，运动模式下响应迅速。

底盘是舒适性取向，悬架调校较软，驾乘舒适。转向手感不错，随速增益和随角增益线性，坐姿低视野开阔。

智驾部分，搭载与大疆合作的 IQ. Pilot 驾驶辅助系统，硬件配置丰富，能实现车道居中保持、跟随前车、拨杆变道等功能，满足日常使用。

外观上，前脸风格全新设计，提供先锋版和星空版两种前脸，进气格栅面积增大，位置下移，营造低趴运动感。轮毂造型稍有遗憾，贯穿式灯组造型在夜晚辨识度高，侧面腰线挺拔，延伸视觉长度。

内饰方面，采用途观 L Pro 同款设计，前排三块大屏和 HUD 抬头显示，科技氛围强烈，集成 8155 芯片、科大讯飞智能语音和腾讯应用生态，操作流畅，语音交互好用，车载娱乐体验佳。尺寸升级，车内空间更宽裕，后排配备加热、通风、按摩、头枕扬声器的哈曼卡顿音响和香氛系统，舒适性比肩豪华 C 级。座椅根据国人体型优化，填充海绵采用双层发泡工艺，具备多种功能，配合智能香氛系统和氛围灯，乘坐舒适。

总的来说，帕萨特 Pro 机械素质出色，设计年轻，智能人机交互优秀，产品力提升巨大，能带给驾驶者稳重、舒适的驾驶体验。