全新一代本田皓影试驾的动力表现出色吗

全新一代本田皓影试驾的动力表现那是相当出色。

先说全新皓影 e:HEV 车型，它采用了本田第四代 i-MMD 系统，有平行轴双电机结构和两档直驱功能，E-CVT 变速箱更紧凑，动力传输高效，电机峰值扭矩提升到 335N·m，响应速度和高速加速都有显著改进。

全新皓影 e:PHEV 搭载 17.7kW·h 电池，NEDC 纯电续航 91km，匮电油耗 4.8L/100km，综合续航超 1000km。而且充电有智能温控系统，能保证电池性能和寿命。

车内空间没受影响，和汽油版一样舒适能装。试驾中静音和平顺性让人印象深刻，底盘架构和减震系统很棒，高配车型的 ADS 全时自适应减震系统能调减震软硬，驾驶乐趣高。

1.5T 动力表现也不错，原厂数据 193 匹 243 扭矩，中后段加速更强，驾驶平顺，最大扭矩转速优化到 1800 转至 5000 转，动力输出及时。升级后效果更好，起步顿挫改善，油门响应轻巧，涡轮提前介入，动力更足。

新车还有新车身配色，尺寸增大，内饰实用，有物理按键方便盲操作，新增 7 座版本。1.5T 动力版本匹配 CVT 无级变速箱，最大功率 142kW，峰值扭矩 243N·m，虽账面数据一般，但有适时四驱系统，湿滑路面、山路过弯和高速变道稳定性好。油门初段响应灵敏，中后段加速能给惊喜，操控轻便灵敏，贴近轿车感觉，高速变道或山路过弯时低重心设计车身稳定。

总之，全新一代皓影动力表现出色，能满足多数消费者需求。