试驾深蓝 S7 的操控性能如何？

深蓝 S7 的操控性能非常出色。

其动力系统以 1.5L 发动机搭配峰值扭矩 320N·m 的驱动电机组成增程系统，发动机与电驱动完全解耦，永磁同步电机在低转速区间大扭矩的特性，让起步就能达到最大扭矩工况点，加速快且流畅。

在像山城那样的陡坡环境，上车通电起步就是峰值扭矩，爬坡轻松。

动力系统布置上，电机后置，前轮转向，后轮驱动，在山城驾驶质感出色，入弯犀利，出弯动力响应直接。学校门口的弯道单车道驾驶时，指向精准，车辆循迹性表现可靠。

底盘采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架方案，调校兼顾舒适和驾驶乐趣，过减速带等颠簸场景过滤振动和起伏充分，城市公路场景能精确传递路感。

座椅舒适性好，版型设计合理，填充物柔软有支撑，还有通风加热零座椅等配置，头枕音响实用。

深蓝 S7 转向调校精准，山路猛打方向侧倾感不明显，配合 7 秒破百的强劲动力，爬坡轻松。

总之，深蓝 S7 操控性能优秀，能给驾驶者带来出色的驾驶体验。