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哪些原因会导致手动变速器故障?

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手动变速器故障的原因主要有以下这些。

跳挡的情况,就是汽车在加速、减速、爬坡或振动时,变速杆自动跳回空挡。这可能是自锁装置的钢球没进凹槽或齿轮没全齿长啮合,也可能是自锁装置磨损、弹簧问题,或者齿轮成锥形,还有一、二轴轴承松旷,以及二轴上常啮合齿轮间隙大、各轴间隙大。诊断时,先确认跳挡挡位,热车后逐挡路试,再拆变速器盖查看齿轮啮合状况。

乱挡呢,是在离合器正常时,变速器同时挂两个挡或挂错挡。原因有互锁装置失效,比如拨叉轴、互锁销等磨损,变速杆下端或凹槽磨损,变速杆球头定位销折断等。诊断时,看变速杆摆转角度,超出正常范围是定位销或球头问题,能转 360°是定位销折断。要是摆转正常但挂不上或摘不下挡,可能是变速杆下端脱出。

挂挡困难,就是离合器良好但挂挡不顺利有撞击声。这可能是同步器故障,拨叉轴、弹簧、钢球有问题,一轴花键或轴弯曲,齿轮油不足、过量或不合规格。诊断时要检查同步器、一轴、拨叉轴。

变速器异响,就是工作时有不正常响声。可能是齿轮磨损、啮合不良、有损坏,齿轮与轴配合松旷、轴向间隙大,轴弯曲或轴承松旷,也可能是轴承磨损、座圈与轴配合松动、滚珠碎裂,还可能是变速器缺油、油质不好、有异物、螺栓松动等。诊断时,发出金属干摩擦声一般是缺油或油质不好。

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