手动挡爬坡有哪些技巧

手动挡爬坡的技巧有不少。

首先，汽车起步时要拉紧手制动，慢慢抬离合器至结合点，稳住后放下手制动，防止溜坡。

其次，爬坡时间长，余力足能用高档位时就及时换高一级挡位，行驶尽量用高速。

上陡坡得选适当挡位，让发动机动力足。接近坡顶要注意相向车辆或行人，因为有视线盲区。

爬坡时节油也重要，别低速档高速爬坡、别加大油门勉强爬、别临到坡前才加速冲。

油离配合很关键，先松离合至半联动，同时踩油门，松离合程度比平路大，发动机油门要深，转速要高以防溜车。

还能利用手刹爬坡，先拉手刹，松离合踩油门，车有向上趋势时迅速松手刹。

有 AUTO HOLD 功能的能辅助爬坡，驱动力大于行驶阻力时会自动释放驻车制动。HAC 控制功能能让车在坡道松开刹车后静止 3 到 5 秒，方便驾驶者准备。

新手要上坡起步拉紧手制动，缓缓抬离合至结合点，放下手制动防倒溜，保持好心态。

自动挡和手自一体车型切换到手动模式，用一到两挡爬坡。

新车手刹是电子手刹的，先踩离合和刹车，挂一挡，右脚松脚刹同时快速加油，左脚慢抬离合至半离合状态起步。

机械手刹的，拉起手刹，右脚直接放油门踏板。左脚踩离合挂一挡，右脚给油同时左脚慢抬，感觉动力结合时，右手缓缓放手刹起步。

爬坡前减速换低速挡，确保动力够，出现后退别惊慌，立即踩刹车拉手刹再起步。

坡很高时，车辆开始上坡前完全放开离合器，让发动机动力全给驱动轮。

爬坡控制好油门，土路石子路别大油门，沥青路、水泥路可适当大油门。

选择坡度缓和、路面附着力好的路线，车轮轻微打滑适当左右打方向，前驱车大幅改变方向更有助于脱困。