高级手自一体车档位图解特点

手自一体车的档位通常包括 P、R、N、D、M、S、L 等。

P 档是停车档，用于车辆长时间停放，利用变速箱内机械装置锁紧汽车转动部分，车辆只能在 P 或 N 档才能发动。

R 档是倒车档，操作时需踩刹车并按下换挡锁。

N 档为空档，短时间停放且不熄火时使用，比如等红灯或堵车时，发动机动力不输出给车轮，拖车时也需挂 N 档，但自动挡拖车有速度和距离限制。

D 档是日常驾驶常用的前进档。

M 档是手动模式，可人为强制变速箱升档或降档，比如下坡时，前轮开始下坡前切换到 M 档的一档，听到发动机噪音加大车速变快时轻点刹车即可，若用 D 档则需一直踩刹车。没有 M 档可用 S 档或 L 档，个别车都没有就只能 D 档踩刹车下坡。自动档 D 档状态可随时切换手动模式，系统会根据车速自动匹配档位，M 档能自动减档不能自动升档。

S 档是运动模式，能激发车辆性能，但费油。

L 档一般用于爬坡。在上长陡坡时，挂 D 档会使变速箱频繁跳档伤变速箱，且不能空挡滑行，否则会导致变速箱油泵供油不足，润滑恶化，甚至烧毁变速箱引起事故。

换挡时要注意操作规范，比如自动挡车型要先拉手刹再挂 P 档，避免损坏自动变速器机械部分。

使用手自一体车时，要根据不同路况和驾驶需求选择合适的档位，以保证行车安全和车辆性能。