手自一体车爬坡时怎么操作

手自一体车爬坡时，操作方式很重要。

首先，可以切换到手动模式。不同车型的挡位设置会有差异，有的有 1 挡、2 挡，有的有 L 挡，具体要以车辆为准。起步时，把波棍推到手动位置，一挡起步，如果后续动力足够，可加到二挡。比如 30 公里时速可加三挡，50 公里左右时速加四挡。

在上陡坡时，加减挡时是否松开油门没什么影响，但要注意没达到相应速度或转速拨波棍是加不了挡的。如果强行减挡，把波棍往后拨就行。

另外，车停稳才能用倒车挡，禁止 N 挡下滑行。在 D 挡行驶时只能切换手动模式，变换挡位别踩油门。要是误切入 N 挡，应立即松油门等发动机怠速后重切 D 挡。

手自一体上坡时，把挡位放 D 挡要根据坡度适量加油门，坡顶注意减速。单纯自动挡车辆用油门控制，动力不足时会自动强制减挡。手自一体车辆还可用排挡面板的＋－符号锁定挡位进行加减挡。

总之，上坡时要注意安全、控制好加油门力度、保证车辆稳定、留意路面情况，掌握正确驾驶技巧，根据需要进行挡位操作。