手自一体的车在雪地行驶怎么开

手自一体的车在雪地行驶要注意以下这些方面。

防滑功能要合理使用，水平路面行驶开启，爬坡时暂时关闭，爬完再开。

起步直接挂二档，慢慢给油，前驱车尤其要注意防止打滑。

行驶中车距要保持干燥路面正常车距的 2 - 3 倍，避免急踩刹车和油门。

下坡提前减速，换入 L 档或手动模式的 1 档或 2 档，慢慢踩刹车配合发动机减速。选挡用 2 挡起步或雪地模式。

车轮打滑时，可垫东西增加摩擦，但别大油门。北方地区冰雪路上起步，自动变速箱车辆设定 2 挡，手自一体调到手动模式升 2 挡，打滑空转可倒车重起，后轮驱动车型打滑可左右扭动方向盘。

行驶中油门要轻，出现甩尾打滑马上收油打方向，刹车避免猛踩，过弯路提前降速拐大弯。

没车辙走中间，有车辙沿车辙，会车加大间距，不猛刹车猛加速，跟车距离加大，观察前车情况。

上坡等前车消除影响再冲坡，车轮打滑空转立即停车，下陡坡充分利用发动机牵阻制动，少踩刹车，必要时换 L 档或 1 档。

尽量避免超车，确需超车要条件良好且与前车沟通。

留意道路性质变化，提前处理情况，采用“断续式多点刹车”，配置 ABS 直接踩住刹车。

雪天行车要预热汽车，开启雾灯，降低车速，避免急刹车，使用防滑链，避免急转弯，保持车距，注意行人和非机动车，保持车内温暖但别紧闭车窗，保持冷静。

选择有防滑轮胎的汽车，出发前让发动机等系统充分预热，保持低速，避免急转弯，打开防抱死刹车系统，定期清理车上积雪，避免高速行驶，学习正确的雪地驾驶技巧。

冬季光亮的冰雪路会有强光反射，要戴好有色眼镜、放下遮光板，每小时休息恢复视力。