双环 SRV 操控性好不好

双环 SRV 的操控性还是不错的。

首先，它采用前双叉臂独立悬架，这是很多注重运动和操控的车会采用的悬架类型，能带来稳定性和舒适性，抑制车身侧倾幅度和制动点头现象，提高乘坐稳定性。

其次，双环 SRV 的三菱技术底盘表现出色，搭载的三菱 4G63、4G64 或丰田 491Q 三种引擎，动力成熟强劲，在 3000 转时，4G63、4G64 引擎扭矩可观，丰田 491Q 引擎在 2800 转时扭矩出色，对于家用或者商用都足够。

还有，双环 SRV 采用前后盘式制动系统，能提升制动效果。

再者，它配备的爱信变速箱、海狮车桥、前扭杆式独立悬挂以及超宽轮胎的配置，让车辆能轻松应对各种路况，展现出良好的适应性和稳定性。

另外，美国 Delpih 排放节油系统的应用，在保证动力的同时，也有助于实现理想的油耗表现。

不过要注意，买车时不能只看悬架结构，即便结构好，如果材料不佳，没有优秀工程师调校，操控性和舒适性也会受影响。

总之，双环 SRV 在操控性方面有不少亮点，但综合因素也需考虑。