大众 CC 的操控性好不好？

大众 CC 的操控性非常好。其方向盘指向精准，就像能读懂驾驶者心思，指哪打哪。

过弯时车身特别稳，连续弯道也能轻松应对，给足驾驶者信心和安全感。

底盘调校出色，既保留轿车舒适性又有跑车运动性，各种路况下都能感受车辆与路面紧密联系。

前后轮标配通风盘式制动器，热衰减容忍度大，刹车行程软硬适度。电动助力方向盘指向性精准，掌控车辆更有信心。

配备的 7 挡双离合变速箱降挡反应积极，动力输出顺畅舒适，提速时既有赛车激情又有豪华车平顺，低速时方向盘调教轻盈，女孩子操控也轻松。

传动系统表现优秀，与发动机匹配良好，城市街道灵活穿梭、高速公路畅快驰骋都能感受源源不断的动力支持，加速响应迅捷。

悬挂方面，采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合，舒适性和操控稳定性出色，能过滤路面震动，高速行驶稳定性好。

动力系统搭载 2.0T 发动机，最大功率 220 马力，最大扭矩 350 牛·米，加速动力输出强劲且平顺，0-100 公里/小时加速 7.5 秒。

转向系统精准，方向盘指向清晰无虚位，准确控制方向增强驾驶信心和乐趣。

底盘精心设计和测试，行驶稳定操控灵活，城市道路、高速公路都能有安全感和舒适感。

制动系统表现满意，制动距离短，稳定性良好，增强操控灵活性。

总之，大众 CC 在悬挂、动力、转向、底盘调校、制动等多方面精心设计优化，是一款兼具舒适和出色操控性能的中型轿车。