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轮胎动平衡的原理是什么

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轮胎动平衡的原理就是轮胎在旋转时,由于质量分布不均匀,旋转轴与重力中心不一致。在汽车车轮高速运转时,这一现象会更明显。

这种不一致会导致车轮抖动、方向盘震颤,影响驾驶安全和舒适。

要实现轮胎动平衡,关键是调整轮胎与轮毂之间的质量分布。基于力学平衡原理和惯性原理,当轮胎在行驶中受到地面摩擦力、重力等多个力作用时,只有力相互平衡,轮胎才能平稳行驶。而且,当轮胎受外力扰动时会产生惯性,导致震动,所以得调整质量分布来减小震动。

具体实现方式是通过动平衡机,启动电机带动轮胎转动。轮胎中不平衡的参数,会使轮胎对压电传感器各个方向施加离心力,转化为电信号。计算机系统分析这些信号,算出不平衡的大小和位置,并显示出来。然后通过手动或装置在相应位置增加或减少配重块,比如在轮胎的正 12 点位置镶嵌。

另外,轮胎动平衡很重要。轮胎制造有误差,轮毂和制动鼓可能错位,每个轮毂螺栓质量不同,轮胎磨损、变形,越野后粘上泥土增加某部分重量,这些都会导致轮胎质量分布不均。所以,在更换或修理轮胎时,基本都要做动平衡,安装动态配重块保持稳定,保障行车安全,提高行驶平稳性、舒适性和燃油经济性。

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