召回的大众车主要存在哪些质量问题？

大众车召回的情况不少，主要质量问题集中在燃油系统和变速箱这两方面。

先说燃油系统，像部分速腾 MQB、探影、捷达 VS5、捷达 VS7 汽车，它们的燃油泵因为供应商制造问题，泵芯下壳体可能有毛刺残留，这残留的毛刺脱落后会让叶轮旋转困难，导致燃油泵工作不良。

还有进口宾利添越 V8 系列汽车，发动机舱内燃油供油管的快速接头长期高温可能热降解，极端情况下会出现裂纹并导致燃油泄漏。

另外，大众 Polo PLUS 1.5L 轿车和途铠 1.5L SUV 的燃油泵存在叶轮和外壳间隙过小、叶轮表面粗糙度大的缺陷，如果汽油沉积物积聚在叶轮和外壳之间，叶轮可能转动不畅。

再说说变速箱，部分国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车，使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体，其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降，在部分情况下造成离合器不再耦合，致使车辆失去驱动力。

针对这些问题，厂家的解决办法通常是免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵、改进后的燃油供油管，对相关车辆升级发动机控制软件至最新版本，优化发动机舱的冷却效果，或者更换变速箱机电单元上壳体等，以此来消除安全隐患，保障车主的正常使用和行车安全。