大众凌渡的操控感受怎么样？

大众凌渡的操控感受那是相当不错。

首先，动力方面，凌渡搭载 1.4T 低功率和高功率发动机，低功率版本扭矩 225 牛米，高功率版本扭矩 250 牛米。搭配七速双离合变速箱，换挡迅速，百公里加速 8 到 9 秒，动力响应快，加速性能和动力输出源源不断，能满足驾驶需求，燃油消耗也令人满意。

其次，悬挂系统方面，前麦弗逊式+后四连杆的全独立悬架保障车辆循迹性以及乘坐舒适性，在紧急并线、原地掉头等工况下给予驾驶者很强的信心。底盘调校扎实，过滤效果不错，过减速带震动感减小。

再者，轮胎宽度 225，抓地力不错，提升操控性和驾驶稳定性。而且，方向盘粗细适中、大小合适，阻尼感恰到好处，与变速箱配合默契。

还有，智能驾驶辅助系统，像自动驻车、车道保持、自适应巡航等功能，提升驾驶安全性。

车子尺寸不大且车轻，1.4T 动力没压力，开起来轻巧。在各种路况下，比如城市拥堵街道、开阔公路，凌渡都能轻松应对，操控精准，有种指哪打哪的畅快感觉，即使高速行驶也能保持稳定，高速变道甚至急打方向都能得心应手，刹车给力。

总之，凌渡操控精准、稳定、灵活，容易上手，能给驾驶者带来很好的操控感受。