一汽轿车的发展历程是怎样的？

一汽是中国最早制造轿车的企业。1953 年奠基，1956 年建成投产，造出新中国第一辆卡车和第一辆小轿车、第一辆高级轿车。

计划经济年代，红旗高级轿车产量有限，1965 年到 1981 年共生产 1520 台。

1987 年北戴河会议后，一汽大规模发展轿车工业。国家批准一汽可与外国企业合资引进技术，一汽生产高、中级轿车。一汽抓住机遇，再次创业。一汽大众奥迪项目是 3 万辆先导工程，1988 年 5 月 17 日与奥迪签署引进技术协议，引进奥迪 100 和捷达 A2 车型。先导工程总投资 6.26 亿元，利用老红旗轿车生产设施改造，新建二厂区，1996 年西区涂装线投产基本竣工。奥迪 100 国产化率不断提升，十年累计生产轿车和红旗轿车超 12 万辆，经济效益显著。

80 年代初，一汽为发展轿车准备，选择克莱斯勒 488 发动机，可用于轻卡和轿车。

1991 年，一汽与德国大众合作成立一汽-大众汽车有限公司。

2000 年，与美国通用合作成立一汽-通用汽车有限公司。

2012 年，一汽自主品牌红旗正式发布，成为中国高端豪华汽车市场领导者之一。

一汽被誉为新中国汽车工业摇篮，凝结几代人奋斗，虽经历困难挑战，但坚持自主创新，如今拥有多个知名品牌，产品涵盖多领域，在新能源和智能网联汽车领域也有成果。