轮胎对调需要用到哪些工具？

轮胎对调需要用到的工具主要有举升机、轮胎专用套筒、扭力扳手、游标卡尺、一字起。

在进行轮胎对调前，要将车停在平坦安全的地方，拉紧驻车制动，挡位挂在停车挡，点火开关转到 lock 位置，打开双闪并放置三角形警告牌。然后检查随车携带的千斤顶、工具包和备胎。

开始对调轮胎时，先用轮胎专用套筒按对角线顺序拧松轮胎固定螺丝，注意逆时针方向拧松。不要先升起车辆，不然没有受力点无法拧下螺丝。逐个松开螺丝后，用千斤顶将车辆局部升起，千斤顶要放在车底两侧的卡槽内，避免意外。升起车辆后，拧下螺丝，拿下轮胎。

安装备胎时，要确保新位置的轮胎与轮毂正确对齐并用力压实。使用扭力扳手紧固轮胎螺栓时，要注意达到规定力矩。

对调轮胎的方法根据车辆驱动形式不同有所区别。前轮驱动车辆，将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后。后轮驱动车辆，左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前。四驱车则是前后左右轮全部交叉对调，即左前至右后、右前至左后、左后至右前、右后至左前。

为保证轮胎使用寿命相对一致，可参考汽车制造商提供的《产品用户手册》。如果没有规定，一般每 8000 公里到 10000 公里对调一次轮胎，四驱车每 6000 公里对调一次。轮胎换位一般有交叉换位、循环换位和前后换位三种，交叉换位法适用于经常在拱形道路行驶的汽车，循环换位法适用于在平坦道路行驶的汽车，汽车多采用前后换位。