如何判断轿车空调是否需要维修？

判断轿车空调是否需要维修，可以从多个方面入手。

如果空调有异味，可能是内部脏了，要清理出风道、滤芯、蒸发机。长时间不开或未用后有异味，多因脏污所致。

空调不再制冷，可能是电路问题。先自查车载系统有无错误，没问题就需拆检电路，有时得借助专业仪器。非专业人士别自行拆修。

听到奇怪噪音要分辨来源。来自内部可能是制冷剂有空气或水分，来自外部大多是压缩机问题。添加制冷剂后还有噪音，在压缩机附近可能是内部机械结构损坏，在中控台内部可能是干燥瓶效率降低。

出风口喷出大量白色呛人气体，是中控台内部蒸发器泄漏，得更换蒸发器。

用仪表检测，高压侧和低压侧压力表指示值低于标准值且有气泡，可能是制冷循环漏气或制冷剂不足。低压侧指示负压，高压侧低于正常值，可能是膨胀阀或高低压管路堵塞。高低压两侧指示高于标准值，冷凝器排汽侧不热，可能是制冷剂加注过量。高低压两侧指示高于正常值，但停机后高压侧压力急剧下降，可能是制冷循环中混入空气。

通过感官测试，看看压缩机传动皮带是否断裂或松弛、有无噪音、离合器是否打滑。冷凝器散热片有无灰尘覆盖，风扇转动是否良好。鼓风机风扇转动有无杂音或电机转动不良。

检测制冷剂容量，观察窗看到大气泡是制冷剂不足，泼水冷却后看不到泡沫是制冷剂过量。检查各装置接头和连接处有无油污，有则说明有制冷剂泄漏。