本田车系在新能源领域有哪些发展？

本田车系在新能源领域发展迅速。

为加速电动化转型，专为中国市场推出全新电动品牌“烨”，计划到 2027 年推出 10 款纯电动产品，2035 年在中国纯电动车销售占比达 100%。

东风本田新能源工厂已投产，初期投产车型包括灵悉 L、烨 S7 等，具备年产 12 万辆新能源乘用车能力。

本田还实行产能优化，将相关子公司合并，新设电动事业开发本部等。

2024 年将推 600 公里续航可充电燃料电池车，满足消费者对高效、环保汽车的需求。新款车利用氢燃料为动力，新增充电功能，在续航里程上有望超过 600 公里，还充分考虑使用便利性和车辆整体性能。

本田欲在新能源领域弯道超车，本世纪末将在全球推出 7 款纯电车，且从零研发。会将 F1 赛场技术用于下一代电动车，使其更轻，如用更轻车身架构和更薄电动机，降低重心提升操控性，首款新车几年内推出，2026 年全新电动车概念版将亮相，并推出中型、入门级和三排 SUV。

本田中国实行产能优化，广汽本田计划 2024 年 10 月关闭第四生产线，东风 Honda 计划 2024 年 11 月将第二生产线停产休业。调整后中国汽车总产能变为 120 万台，同时东风本田和广汽本田全新电动专用工厂将于 2024 年 9 月和 11 月投产。

广汽本田在广州车展推出全新纯电品牌烨 P，发布全新一代高效智能纯电专属平台 W 架构，未来三年将推出至少三款纯电动汽车。其全新电动车工厂投产运行，以先进理念建设，继承严苛制造体系。广汽本田在燃油车时代的品质实力在新能源时代得以传承和发扬。