红旗轿车的安全性能如何保障？

红旗轿车保障安全性能的方式多种多样。

在电池方面，如红旗动力电池采用保温散热一体化技术，用冷却板代替隔热垫分离电池组热量，高压部件等采用高温绝缘保护和复合绝缘材料及定向导流技术。

车身方面，红旗 HS3 采用全新升级的 9H4M 安全车身，高强度钢板比例高达 64%。红旗 H9 用“9H”笼式车身结构，应用超高强度钢。全新红旗 H5 有独特的 9H4M 车身结构，前端三路径架构可分散受力。红旗轿车车身还采用大量超高强度热成型钢，如用于航母和坦克的高强度材料，独特的 9H4M 车身结构抗冲击性能提升 30%。

安全配置上，一汽红旗 H 系列有全面的气囊防护系统，包括前排双气囊、侧气囊以及帘式气囊，还有先进的控制算法。搭载全面的电子稳定控制系统，如 ABS 防抱死制动系统、EBD 电子制动力分配和 ESP 电子稳定程序等。

智能驾驶辅助系统也是亮点，像自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点监测、自动紧急制动等功能都有。配备 360 度全景摄像头、倒车雷达、胎压监测系统等实用配置。

主动安全方面，摄像头有 100°FOV 视觉感知方案，盲区缩小 48°，77Ghz 雷达精准度高、探测距离远。搭载 AEB 紧急制动系统能预警潜在危险并自动制动。SACC 高级巡航系统车速范围 0 - 150km/h，还有全自动泊车系统。

被动安全方面，全车配置 9 个安全气囊，后排有防鞭打座椅，前后排都配备双级预紧安全带。另外红旗 H5 配置多重碰撞传感器，双目式高清摄像头能提供 25 种智能辅助驾驶功能。

在严苛的碰撞测试中，红旗轿车表现出色，像全新红旗 HS7 接受 720 小时不间断盐水喷淋挑战，新红旗 HS5 经历极端测试仍能正常行驶，新款红旗轿车在“三车连碰”中表现优异。

总之，红旗轿车从多方面保障安全性能，让驾乘者放心。