思域本田的操控性能好不好？

思域本田的操控性能那是相当好。

先看发动机，它搭载的涡轮增压发动机动力强大，传动系统高效，不管是赛道上还是日常驾驶，加速、超车、起步、提速都轻松搞定。

像第十一代思域 e:HEV 用的强电智混技术，有纯电、混动和发动机直驱三种模式，靠算法切换，啥场景都能高效输出。

过弯时，悬挂系统厉害，能抑制车身侧倾和颠簸，车姿态稳，驾驶者有信心。转向系统精准，反馈清楚，过弯效率高还安全，所以在 CTCC 赛事里也受称赞。

底盘重新调校，悬架优化升级，过弯更稳、跟随更灵敏，人车沟通感强。制动性能优秀，实测成绩多次很棒。

而且思域在舒适性和操控性上平衡得好。内部空间宽敞，头和腿的地方够大，坐久不累。底盘调教不错，过颠簸路平稳。隔音降噪好，车外噪音能隔绝。

还有自动驻车、上坡辅助、自动启停这些智能配置，驾驶方便又安全。

不管日常开还是追求赛道激情，思域操控性能都能满足。像本田 1.5T 地球膜发动机能爆 182 匹马力，动力同级别最强。还省心省油，匹配 CVT 无极变速箱，开着平顺省油，百公里平均 7 个油，后期保养价格能接受。

颜值高、空间大、可玩性高，车长近 4 米 7，空间出色，后期改装选择多。