德国大众的品牌历史是怎样的？

德国大众的品牌历史那可是相当丰富。

早在 1904 年，德国就有了对廉价大批量车型的设想。

1908 年美国出现首辆大众化汽车，这也给欧洲汽车制造业带来了影响。

1930 年代早期，大众还只是个车型概念。

1934 年 6 月 22 日，德国汽车工业协会委托费迪南·保时捷设计大众车。

1937 年大众汽车正式成立，开始生产甲壳虫汽车。

1938 年大众汽车厂有限公司成立，独特车标由莱姆斯皮斯设计，里面嵌着德文 Volks Wagen Werk 的首字母缩写。

1945 年二战结束后，英国接管大众工厂，伊万·赫斯特少校对其复兴起关键作用。

1949 年 10 月英国终止管控，大众主权归德国联邦政府，随后管理权交给下萨克森州政府。

1950 年 3 月，大众面包车上市。

1972 年 8 月，甲壳虫打破福特 T 型车单一车型销量纪录。

1973 年 5 月，大众帕萨特量产。

1974 年 2 月尚酷量产，3 月高尔夫量产。

1985 年后，大众开始收购兰博基尼、保时捷等品牌，形成多品牌集团。

在中国，1983 年 4 月 11 日第一辆桑塔纳下线，1991 年 12 月 5 日第一辆国产捷达组装下线，还与上汽、一汽合作建立合资企业。

大众在中国推出了捷达、宝来、朗逸等受欢迎车型，并积极参与环保和可持续发展，推出电动和混合动力车型。

总之，大众从创立到发展，不断创新，适应市场需求，成为了知名汽车品牌。