上汽大众如何应对市场竞争？

上汽大众应对市场竞争主要有以下策略。

产品方面，计划到 2030 年推出 18 款新车，其中 15 款为中国市场定制。2025 年奥迪品牌首款高端智能网联电动车亮相，2026 年起基于 CMP 平台推出多款电动、混动车型。燃油车进行智能化升级，如途观 L Pro、帕萨特 Pro 等。还会根据消费者需求精准定位特色车型，主打大空间、多功能。

技术上，与大疆、腾讯等合作研发高阶智能驾驶系统、智能座舱。在新能源“三电”技术上钻研，提升车性能、续航里程，降低成本。升级电子架构，使其更智能、稳定且成本低。

成本控制上，利用规模优势压低零部件采购成本，优化生产线提高效率，利用全球平台技术开发多款车，零部件通用共享降低研发和生产成本。

品牌建设方面，赞助体育赛事、举办大型宣传活动提升知名度和美誉度。

售后方面，加密服务网点，培训员工提升服务效率和质量。

企业管理者认为，上汽大众转型必要，但要坚持正规打法、体系性打法。明确企业和产品战略，中德股东通力合作打下好基础。产品战略做加法，形成密集产品布局，提升产品竞争力。

智能化方面，加速推出搭载智能科技的车型，如途观 L Pro 和帕萨特 Pro，推进 OTA 升级，如途昂车型。研发新产品注重消费者需求和反馈，计划针对女性消费者对 ID.3 内饰和颜色进行设计。加速迭代智驾技术，明年推出新功能模块。

面对“价格战”，通过提高内部效率，优化生产流程，提高产品质量和服务水平降低成本。40 周年之际，保持品质优势，油电同进，以途观 L Pro 为例满足燃油车购买需求，签订混动和增程整体方案，考虑使用全新电子架构，增加智能化娱乐空间，在不损害用户利益的前提下应对长期竞争。