老旧私家车强制报废补贴会更高吗？

老旧私家车强制报废补贴不一定会更高。不同地区和车型的补贴标准有所差异。

国家也有相关措施，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高，购买新能源乘用车补 2 万元、购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元。

补贴金额的构成因素很多，像车辆的使用年限、排放标准、车型类别以及各地政策。年头久且不符合新标准的车辆，如国三及以下排放标准，通常补贴更高。

家用轿车，5 座或 7 座非营运微型或小型汽车，符合相关年检标准，达到报废条件，可获 18000 至 20000 元奖励补贴。但车辆行驶里程超 60 万公里通常建议强制报废。非全挂车或半挂车，报废补贴额度固定为 18000 元。

想要申请补贴，要准备《2011 年老旧汽车报废更新补贴资金申请表》等资料。此外，申请农村客运车辆报废更新补贴的车主还需提供运输证、运输管理部门出具的意见。符合条件的可到更新补贴服务窗口申请补贴。