私家车发动机故障到何种程度会被强制报废？

私家车发动机出现故障时，其被强制报废的程度主要取决于多个关键因素。

当机油报警灯亮起，若因为缺少机油且发动机还在高速运转，导致出现干摩擦，这种情况对发动机的损害极大。一旦这种损害达到一定程度，比如发动机内部关键部件严重磨损、无法正常运转，就可能面临强制报废。

还有水温报警灯亮，表明水温过高，部件膨胀，活塞和气缸受损，气缸垫也有损坏风险。若长期如此，导致发动机整体性能严重下降，无法修复到正常状态，也可能会被强制报废。

正时皮带磨损老化，致使气门、点火停止工作，发动机无法正常工作。要是在这种状况下继续使用，导致气门杆、活塞、气缸盖等重要部件严重损坏，且无法通过维修恢复正常功能，那就有可能要强制报废了。

总之，要避免发动机出现严重故障以至于被强制报废，日常就要做好保养，比如按时更换机油、关注水温情况、按照规定里程和时间更换正时皮带等。这样能有效延长发动机的使用寿命，减少出现严重故障的可能性。