斯巴鲁 WRX 改装潜力大不大

斯巴鲁 WRX 改装潜力很大。

在外观上，能使用 CS 车身套件、APR 尾翼、JT 挡泥板、Subispeed 尾灯等，还能用碳纤维套件打造独特造型，像加宽车体、定制前唇风刀、调整排气尾管位置，让车更具个性和侵略性。

性能方面，换装 ETS 进气、Tomei 猫背排气系统、Holset Super HX40 涡轮增压器等能大幅提升动力，优化发动机组件，如 Mahle 锻造活塞、ARP 螺栓、Manley 连杆、氮化曲轴等，配合特调程序，能显著增加轮上马力。

底盘上，Air Lift Performance 气动套件、Voodoo13 USA 控制臂、BC Racing 定制绞牙避震等改装能提升悬挂性能和操控性。

轮毂和轮胎可选 Kansei 轮毂、东洋 R888R 轮胎、SSR Professor SP1 3P 轮圈等适应不同驾驶需求。

内饰能更换 Vertex x Stancenation 方向盘、NRG 快速释放、Cusco 活动防滚架等提升驾驶体验和安全性。

像芬兰的改装案例，车体用碳纤维套件，单侧加宽达 100mm。美国打造的 Project Midnight 拥有夸张空气动力学套件，车身钣金多为碳纤维，车重降至 1120kg，车架强化，悬挂定制调校，轮毂采用 18 英寸锻造款式，搭配赛用光头轮胎，动力基于 2.0 升涡轮增压水平对置发动机强化，输出 670 马力和 680 磅英尺扭矩。

全新斯巴鲁 WRX 搭载 2.4T 水平对置四缸涡轮增压发动机，搭配 6 速手动 CVT 变速箱，匹配左右对置全时四驱系统，悬架系统优化，满足国 6B 排放标准。

总之，斯巴鲁 WRX 为车迷提供丰富改装可能，能满足不同个性化需求。