斯巴鲁 XV 的操控性能怎样？

斯巴鲁 XV 的操控性能相当出色。

首先说发动机，它有低功率版和高功率版 2.0 升自然吸气发动机两种选择。低功率版发动机可输出 146 马力和 188 牛米的最大扭矩，高功率版能输出 156 马力和 196 牛米的最大扭矩。这两款发动机都采用先进的缸内直喷技术，配备铝合金缸盖和缸体，不仅高效还轻量化。而且发动机是水平对置设计，能降低整车重心，过弯时侧倾幅度小。

再说传动系统，采用 CVT 变速箱，结构特殊，由两个锥轮和一个钢片链条组成，钢片链条在锥轮上移动实现变速和变扭，换挡平顺，驾驶舒适性高。

底盘方面，前悬架是麦弗逊独立悬架，后悬架是双叉臂独立悬架，各种路况下都能保证卓越的操控性和稳定性。

还有全时四驱系统，配备多片离合器式中央差速器，默认状态下有助于行驶稳定，车轮打滑时电子系统能及时介入限滑，脱困能力强。

转向方面，新款 XV 转向灵巧且线性，悬挂支撑一流，在绕桩测试和麋鹿测试中表现好，最小转弯半径仅 5.4m，结合小转向比，在狭窄道路也灵活。

总之，斯巴鲁 XV 操控性能优秀，无论是城市驾驶还是越野冒险，都能带来非凡体验。