斯柯达 yeti 野帝的操控性好不好？

斯柯达 Yeti 野帝的操控性非常好。

其加速性能出色，1.4TSI 车型 0-100km/h 加速时间仅需 9.5 秒，1.8TSI 车型百公里加速 8.9 秒，优于大多数同级车。

这得益于高效的动力系统，像 1.4TSI 发动机用了涡轮增压、缸内直喷等技术，在 1750-3000rpm 宽泛转速区间能达 250 牛·米峰值扭矩，最大功率 110 千瓦/5000±200rpm，低转速大扭矩、高转速大功率特性明显。

而且匹配 7 挡 DSG 双离合变速箱，传动效率高达 98%，动力损耗小、换挡迅速顺畅。

底盘方面，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为四连杆式独立悬架，反应灵敏精准，能有效过滤路面颠簸和震动，提升乘坐舒适性。

还在前后悬架中央安了 U 形横向稳定杆，减少车身转弯时的横向侧倾，增加过弯稳定性。

驾控安全上，ESP 电子车身稳定系统集成 14 项模块，ROP 防侧翻程序适用于 SUV 车型，HHC 坡道辅助系统实用。

1.8TSI 车型配备智能全时四驱系统和 OFF-ROAD 越野模式，进一步增加驾控安全。

一般弯道不用减速能顺利通过，转向灵活指向精准、迅速、敏感，路感清晰，并线超速轻松，底盘扎实，车身较稳，高速稳定性强，制动距离短。

山路驾控感受也好，上坡时能感受发动机充沛动力，面对 360 度转弯时悬挂支撑力足，过弯极限速度高且车子侧倾小。

总之，斯柯达 yeti 野帝在操控性方面表现出色，能给驾驶者带来很好的驾驶体验。