特斯拉超级工厂的技术创新点在哪里？

特斯拉超级工厂的技术创新点众多。

在电池方面，推出无极耳电池，简化制造过程，减少电阻，降低成本。还有 46800 电池，能量密度更大、成本更低、生产效率更高，提升电动汽车续航里程及性能。

在整车制造上，结构化电池组（CTC）技术将电池直接集成到车辆结构部件中，减少不必要组件，减轻重量，提高能效和车内空间利用率。车身前后部采用大型铸件，减少零部件数量，简化装配流程，降低成本并提高生产效率。

新涂装车间技术实现更高效、环保的车辆喷漆处理。

超级工厂在能源方面也有创新，如千兆厂将完全使用可再生能源，顶部敷设太阳能电池板，还利用地热能和风能，战略计划是实现零消费。

工厂在建设时考虑抗震因素，由 4 种不同结构组成，建筑在 4 个不同地基上。

同时，机器人协助装配电池组，包括机械臂和自动化导引车等。

在工厂建设上，上海超级工厂采用“一次规划，分期建设、滚动发展”的方式提高效率，速度惊人。其还完美诠释第一性原理思维方式，通过创新的“一次性组装模式”取代传统单行装配线，大幅提升生产效率和降低成本，操作密度提升 44%，空间和时间效率提升 30%，工厂占地面积减少 40%，车辆生产成本降低 50%。空间利用率极高，安全帽设计也颇具特色。