特斯拉再降价会不会引发同行的跟进？

特斯拉再降价很有可能会引发同行的跟进。

从过往的情况看，特斯拉多次降价，其他车企确实有跟进的情况。像 Model 3 和 Model Y 降价后，上汽大众的 ID.3 新车就限时优惠，比指导价便宜近 4 万元，顶配还比 2023 款直降 7000 元。广汽埃安购买全系车型能享受终身免费基础保养，AION V Plus 80 有终身免费充电服务。奇瑞星途的星纪元 ES 新增国潮版，比原入门车型便宜 2.7 万元，还对全系推出 2 万元现金购车红包。

中国车企面对特斯拉降价也在积极应对。比亚迪加快新车型研发和上市，蔚来注重服务和用户体验，理想汽车采取差异化竞争策略瞄准家庭用车市场。

而特斯拉在美国部分车型多次降价，幅度不等，这可能让其他品牌跟进。特斯拉有较高单车毛利率，能通过多种方式降低成本，有降价空间。

在国内市场，其降价使得与自主新能源汽车相比，价格竞争力增强，主攻的 20 -40 万价位也是国内自主新能源的主要市场，所以促使对手跟进降价。像问界汽车、小鹏汽车、岚图汽车、蔚来汽车等已官宣降价，其他车企也有降价趋势。

刚涨价三周的特斯拉又官宣多款车降价，比如理想汽车也官宣全系降价，还给老车主退现金差价。在北京车展后，新品发力、原有车型降价可能会成为常态。

总之，特斯拉再降价大概率会引发同行跟进。