特斯拉召回 28 万辆汽车的原因是什么？

特斯拉召回 28 万辆汽车主要原因有以下几点。

一是部分车辆的主动巡航控制系统存在问题。比如当车辆处于 D 挡驾驶员再次拨动右侧控制杆试图切换挡位时、车辆急转弯驾驶员误触碰并拨动右侧控制杆时等，容易误激活主动巡航功能。要是车辆设置的巡航速度不是当前车速且当前车速低于设定速度，车辆就会加速到设定速度，出现车辆速度突增的情形。这会影响驾驶员预期，导致车辆操控误判，极端情况下可能引发碰撞，存在安全隐患。

二是中央触摸屏出现故障。信息娱乐系统可能在准备快速充电或快速充电期间过热，导致 CPU 滞后或重启。这可能意味着中央屏幕无法显示警告灯等关键信息，甚至无法显示后视摄像头，增加碰撞或受伤的风险。不过，估计车内近 13 万辆汽车中只有 1%存在这种缺陷。

针对这些问题，特斯拉的解决办法是通过汽车远程升级 OTA 技术为召回范围内的车辆免费升级主动巡航控制软件，用户无需到店就能完成软件升级。对于无法通过 OTA 技术实施召回的车辆，特斯拉服务中心会联系相关用户为车辆免费升级主动巡航控制软件以消除安全隐患。

对于中央触摸屏故障，特斯拉将通过 OTA 技术为召回范围内的车辆免费升级软件，升级后的车辆能识别前备箱闩锁故障状态并发出提示，同时对检测出前备箱闩锁故障的车辆免费修复。对于无法 OTA 升级的车辆，特斯拉服务中心会联系用户实施召回。